铝加网盘点:2019年铝加工年度大事回顾
来源: 博猫注册    发布时间: 2020-02-01 18:30    次浏览   大小:  16px  14px  12px

  产业深入贯彻新思想,积极践行新理念,铝材产量稳中有增,产业发展稳中有变。为总结回顾过往峥嵘岁月,砥砺前行继续开创美好未来,中国有色金属加工工业协会特对2018年铝加工行业值得纪念和借鉴的部分重要事件予以梳理。公布如下:

  一、习连续两年视察铝加工企业,给民营企业家吃下“定心丸”,为铝加工产业高质量发展提振信心;二、铝材产量增速大幅回落,产业发展进入换档期;三、科技创新日益强化,助推产业高质量发展;四、航空铝材生产取得关键突破,成功进入国际国内航空市场;五、国际贸易摩擦持续升温,中国提高部分铝材产品出口退税率;六、践行“一带一路”战略,铝加工产业“走出去”取得新突破;七、2018年中国铝加工产业年度大会隆重召开,会议层次和规模创史上新高;八、加工协会联合安泰科共同发布中国铜铝加工材产量统计数据;九、第三届中国铝箔材十强企业诞生;十、探寻危险废物出路,助推产业绿色发展。

  7月25日,佛山南海诞生首个“华南铝价”。它将促进上海、广东两地有色金属现货市场的联动,并成为华南地区现货铝锭价格的“风向标”。

  当日,首届广东佛山有色金属(铝)产业创新发展论坛在佛山南海举行。“华南铝价”的诞生是本次活动的“重头戏”。豪美铝业、中南铝车轮等首批15家“华南铝价”采标企业在活动现场获得授牌。企业通过互联网在现场即时上传当日报价,最终生成了13380元/吨的第一个“华南铝价”。

  福建海峡高速客滚航运有限公司与英辉南方造船(广州番禺)有限公司举行了“平潭之星”高速铝合金客滚船项目签约仪式。据了解,“平潭之星”将是中国首艘“千人”高速铝合金客滚船,该船由“海峡号”和“丽娜轮”原始设计方Incat Crowther Pty Ltd公司设计,设计航速大于等于45节(=83.34公里/小时)、吨位达11000吨、载客量1000人,可装载230辆汽车或42个集装箱,是目前亚洲尺寸最大,载车最多,装载集装箱最多,真正实现人、车、货全覆盖的铝合金高速客运船,多项技术也创下国内之最。

  3月21日,山东省铝业协会成立大会在山东省邹平市隆重召开。会议选举产生了山东省铝业协会第一届理事会会长,山东魏桥创业集团董事长张波当选为首任会长。山东省工信厅副厅长李莎与张波共同为山东省铝业协会揭牌。

  会上,有色协会党委副书记、中国有色金属加工工业协会理事长范顺科对山东省铝业协会成立大会的召开表示了热烈祝贺,并对山东铝工业发展和山东省铝业协会今后的工作,提出了五点具体建议:一要放眼国际国内两个市场;二要推动产业链均衡发展、创新发展,努力实现新旧动能转换;三要绿水青山胜过金山银山;四要凝心聚力补短板;五要充分发挥协会桥梁和纽带作用。范顺科指出,2019年是新中国成立70周年,是全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标的关键之年,也是我国铝工业开创高质量发展局面的关键之年。山东作为我国铝工业第一大省,过去为我国铝工业的快速发展做出了突出贡献;今后更希望不忘初心,再接再厉,续写新篇。

  近年来,党中央、国务院高度重视制造业发展,出台了一系列减税降费措施,有效减轻了企业负担,促进了制造业转型升级。今年的政府工作报告指出,将制造业等行业现行16%的增值税税率降至13%,将交通运输业、建筑业等行业现行10%的增值税税率降至9%,保持6%一档的税率不变,继续向推进税率三档并两档、税制简化方向迈进。国家税务总局局长王军在全国两会部长通道上表示,减税降费的总额近2万亿元,比去年大规模的减税降费又增长了50%以上;单就减税而言,规模相当于今年预算安排的税务部门组织收入的10%以上。

  为广泛听取广东重点铝加工企业声音,了解行业发展现状,5月10日,由加工协会主持召开的广东及周边地区铝挤压企业座谈会在佛山市枫丹白鹭酒店举行。加工协会理事长范顺科、副理事长兼秘书长章吉林,佛山市南海区铝型材行业协会会长潘伟深、主任卢继延等协会领导,以及广东、福建、湖北、浙江等省重点铝挤压生产、辅料、设备制造领域近30家企业负责人出席座谈会。

  会议认为,铝加工产业链企业是紧密联系、相辅相成的有机整体,面对行业问题要有足够的耐心和信心,需要企业同舟共济,凝聚共识,破解难题。对铝挤压企业下一步的发展给予中肯的意见建议:

  1.加快转型升级步伐。企业要聚焦主业,专注主业,以铝挤压产业为主,重点发展深加工,提升产品附加值,不断向产业链末端和价值链高端迈进;朝智能化方向发展,推动产业能力和装备朝高端方向发展,更好地实现节能降耗、品质提高和生产效率提升。

  2.紧抓“一带一路”机遇,扩大优势产品出口。铝挤压企业在“走出去”上已有成功案例,未来仍要接着走,寻求更大的竞争优势,寻求更广阔的市场空间。

  3.坚持大安全第一的理念。企业应牢固树立安全经营理念,进一步规范企业的安全生产行为,有效防范安全生产事故;进一步加强环保管理,铝型材加工生产过程中产生的固体废物,应按照无害化、减量化和资源化的原则做好固废源头控制、分类处理和资源利用工作;防范企业债务风险,宁可发展慢一点,也要强化负债率考核,严格控制贷款担保,加强应收账款管理。

  在行业今后发展方向上,会议认为:1.以智能制造为主攻方向,推动产业优化升级;2.铝是绿色金属,家居门窗、建材幕墙等产品朝绿色制造宣传;3.人才队伍建设,重视科技人员培养和队伍建设,发扬工匠精神,厚植工匠文化;4.坚定创新信心,着力增强自主创新能力。

  会议强调,如何实现行业高质量发展,进一步扩大铝应用领域,以及应对环保治理问题,是目前铝加工行业面临的三大现实问题,通过召开本次座谈会,希望企业家们增强用心用情谋划和推动行业、企业发展的意识,强强融合,抱团发展,共谋未来。

  山东省滨州市人民政府印发《打造世界高端铝业基地的若干政策》的通知,从十一个方面结合滨州实际,加快推进铝产业集群发展,全力打造世界高端铝业基地。

  通知指出,一是打造世界高端铝业基地。发挥铝水、铝锭资源优势,以价值链为核心,重塑产业链、供应链,重点围绕汽车、轨道交通、航空航天、船舶、建筑、家具等领域,“延链”“补链”“增链”“强链”,推动产业向价值链中高端迈进,力争铝原料在当地转化为中高端铝制品的比例,一年提高到30%,二年提高到50%,三年实现80%,规模以上涉铝企业突破100家,铝产业主营业务收入达到6600亿元。二是规划建设铝产业园区。以铝水、铝锭、铝棒等基础材料企业为龙头,打造“一基地多园区”铝产业集聚载体。三是支持铝产业价值链提升和完善。以铝锭为基础,对吨铝增值率高于1.5的企业和回收加工、生产并在当地转化的再生铝企业,按新增地方财政收入的50%给予奖励。四是加大科技创新支持力度。五是支持企业开拓国内外市场。六是支持企业争创知名品牌。七是加大高端涉铝企业招引力度。八是建设高素质员工队伍。九是强化金融服务支持。十是大力选树优秀企业家典型。十一是提升综合服务能力。

  7月9日,由中国有色金属工业协会主办、北京安泰科信息股份有限公司承办的2019年中国国际铝加工论坛在上海召开。会议围绕当前铝加工行业运行情况、消费趋势、新应用推广、铝加工技术以及国际贸易环境对行业影响等热点问题展开了讨论和分析。中国有色金属工业协会会长陈全训出席大会开幕式并致辞。陈全训在致辞中说,中国改革开放40多年来,铝加工产业快速发展,铝材产量和消费量已经连续12年位居全球第一。中国铝加工产业规模的扩大、技术装备的提升、市场份额的扩展,既得益于中国巨大的市场潜力,也受益于产业链国际化分工的互联互通。2018年,中国生产的铝材约88%用于国内消费,约12%出口国际市场,这里面也有相当一部分是外资企业在中国投资建厂所生产的产品。总体上,中国生产的铝材在满足国内需求的同时,也使全球各主要经济体分享了中国铝加工产业开放发展的市场红利。可以说,几十年来,中国铝加工产业的蓬勃发展,是支撑全球铝加工产业可持续发展的重要力量。

  6月19日,2019年中国铝加工产业年度大会暨中国(邹平)铝加工产业发展高峰论坛在山东滨州盛大开幕。会议以“铝有突破铝创未来”为主题,着力推动产业链纵向延伸、横向耦合,强化创新发展、绿色发展、高质量发展。中国有色金属工业协会党委书记、会长陈全训出席大会并致辞,他表示,目前行业内出现了很多新的机遇变化,面对经济新常态下,产品品质在不断提升、新的消费力在不断扩大、经济社会在不断发展。我们要在习新时代中国特色社会思想指引下,坚定信心,扎扎实实谋发展,凝心聚力补短板,把我们自己的事情办好,就能有效地应对风险挑战,最后实现产业联动发展。

  中国有色金属工业协会党委副书记、中国有色金属加工工业协会理事长范顺科在大会演讲环节作题为《新时代中国铝加工产业发展现状与前景》主题演讲,范顺科指出,总体看我国铝加工产业的困难不容低估,但信心更不可动摇,干劲不能松懈,产业发展仍处于重要战略机遇期。

  本次大会以习新时代中国特色社会主义思想为指引,深度分析国内外形势,全方位聚焦铝加工技术创新,树立行业标杆,发挥示范引领作用,开展产学研用和上下游对接,备受行业人士高度关注,更为铝加工行业高质量发展描绘了未来的方向。

  为了树立行业典型和标杆,引导企业对标学标,充分发挥先进典型的示范引领作用,中国有色金属加工工业协会应部分会员企业要求,并根据第七届二次理事会决议批准,于2018年在会员企业中开展了中国铝箔材十强企业复评活动。最终认定江苏鼎胜新能源材料股份有限公司等12家企业为“2018年(第三届)中国铝箔材十强企业”。

  在2019年中国铝加工产业年度大会暨中国(邹平)铝加工产业发展高峰论坛开幕式上,中国有色金属加工工业协会特为“2018年(第三届)中国铝箔材十强企业”举行了隆重的授牌仪式。2018年(第三届)中国铝箔材十强企业包括:

  第一名:江苏鼎胜新能源材料股份有限公司;第二名:厦门厦顺铝箔有限公司;第三名:江苏常铝铝业股份有限公司;第四名:乳源东阳光优艾希杰精箔有限公司、烟台东海铝箔有限公司(并列);第五名:河南明泰铝业股份有限公司;第六名:新疆众和股份有限公司、昆山铝业有限公司(并列);第七名:华北铝业有限公司;第八名:洛阳龙鼎铝业有限公司;第九名:上海华峰铝业股份有限公司;第十名:远博实业发展有限公司

  为更好地搞好企业环境工作,推动绿色化生产,指导目前危险废物环境管理工作,保证管理的科学性、合理性,9月5日,生态环境部办公厅印发《国家危险废物名录(修订稿)》(征求意见稿),广泛征求社会各界意见和建议。

  9月16日,中国再生资源产业技术创新战略联盟在北京组织召开再生铝行业铝灰渣环保政策暨《国家危险废物名录》修订征求意见研讨会。中国有色金属工业协会科技部环保处处长邵朱强表示,中国有色金属工业协会将协助国家生态环境保护部门做好涉及有色金属行业的《国家危险废物名录》修订征求意见工作,他希望全国再生铝行业企事业单位积极提供客观的数据支撑,做好有关政策建议的细化工作,进一步提高行业话语权,为政府部门科学决策提供依据,推动我国再生铝行业绿色健康发展。

  9月21日,佛山市南海区铝型材行业协会(下称“南海铝协”)于南海组织召开《国家危险废物名录》修订征求意见会。会议强调,广东铝加工行业固废资源化利用的工作一直在推进,铝型材产业在佛山铝加工领域规模占比大,有着举足轻重的地位,要提高政治站位,紧跟国家环保政策趋势,协会、高校科研机构、企业,大家凝心聚力,坚持环保生产,坚持环保采购,构建铝加工绿色产业链,为铝加工行业的可持续绿色发展、高质量发展贡献力量。

  10月11日,广东南海有色金属产业联盟在大沥镇成立。该联盟将通过集结南海区几大有色金属产业平台,打通交易和金融等各个环节,助力产业强链、补链、延链。

  该联盟由众铝联供应链服务有限公司、佛山南海铝型材行业协会、产动力全球铝业展贸中心、广东有色金属交易所四大核心平台共同发起。这些平台分别在展贸、交易等方面具有不俗的影响力,有望吸纳南海区乃至全省逾百家包括原材料供应、生产制造、加工、销售、物流供应链、金融等上下游相关企业参与到联盟中。

  “这是平台与平台、联盟与联盟组成的超级平台。”广东南海有色金属产业联盟发起人、广东坚美集团董事长曹湛斌介绍,该联盟将汇聚各成员单位的资源优势,从交易、科技、金融、服务四大业务板块出发,激发有色金属行业发展新动力。

  南海是有色金属产业的重要集聚地,全区有色金属年产值占到全国的30%。“联盟将有助于解决有色金属产业发展的关键和共性问题,提升产业核心竞争力,促进产业结构优化升级。”大沥镇党委委员邝剑恒表示,通过构建有效的合作方式,南海有色金属产业有望实现可持续发展。

  8月15日,云铝出口西班牙的19吨铝合金焊材产品正式装车发运,实现了国内高端铝合金焊材产品向欧洲市场出口的零突破,这不仅提高了产品附加值,而且改变了国内高端铝合金焊丝市场长期依赖进口的局面,也标志着云铝股份在铝精深加工方面又迈上了新台阶。

  在珠海华润横琴万象世界二期4.9米层高LOFT公寓项目,晟通铝模全拉片体系首3层浇砼后,垂直度和平整度裸测成绩均持续保持95分以上(总分为100),标志着晟通集团超层高铝模全拉片体系应用研发取得重大突破,开创了我国铝合金模板全拉片体系在超层高综合体项目应用的先河。

  目前,国内使用的铝模板体系主要有两种,传统的“螺杆体系”,在模板面板上开孔,采用穿墙螺杆和水平背楞加固,与木模加固方式类似;先进的“拉片体系”,则是在铝模板拼缝处铣槽,采用一次性拉片和方通加固。拉片体系相较于螺杆体系,铁件重量更轻、安装调校效率更高、成型质量更好,特别是超厚墙柱结构,拉片比螺杆更适合。

  2019年3月4日-6日,被视为门窗幕墙行业“晴雨表”的盛会——第25届全国铝门窗幕墙新产品博览会于广州•琶洲保利世贸博览馆、南丰国际会展中心盛大开幕。展会汇聚了700+行业巨头与知名品牌参展,100,000+专业观众到场,20,000+新产品集中展示。

  3月3日,第25届全国铝门窗幕墙行业年会暨中国建筑经济广州峰会在广州南丰国际会展中心3楼大宴会厅隆重召开。会议重点围绕着2018年国内外经济形势对铝门窗幕墙行业的影响,针对原材料价格波动、企业现金状况、中小企业发展囧境,围绕深化供给侧改革环境,以及企业在国家深化供给侧改革,推动高质量发展背景下,共同探索新一轮经济增长点展开,共同探索新一轮经济增长点与推动高质量行业发展,重点推动绿色环保新材料、舒适家居、智能家居等领域产品应用,寻求门窗幕墙行业“逆生长”。

  7月10日,第十五届国国际铝工业展在上海新国际博览中心隆重开幕。中国有色金属工业协会陈全训会长、励展博览集团大中华区总裁郑智生先生、中国工业和信息化部原材料工业司江川先生以及中铝集团、滨州市副市长、山东创新金属科技、诺贝丽斯(中国)、国际铝业协会、全球铝箔生产商倡议组织、日本铝业协会等领导共同出席了展会开幕式。本届盛会展览总面积达45000平方米,吸引来自全球30多个国家和地区的超过600家知名展商亮相,同时有25000多名专业观众和买家到场参观及采购。

  11月5日,亚太地区门窗幕墙一站式解决方案平台——FENESTRATION BAU China 2019中国国际门窗幕墙博览会(简称FBC 2019)在上海拉开帷幕。本届FBC2019星光熠熠,全馆逾110,000平方米展出面积,690家国内外优秀企业在展期呈现近万种门、窗、幕墙、配套产品及生产设备的新品及解决方案,为地产商、工程单位、门窗幕墙企业以及经销商等产业上下游企业呈现出全面、直观的产业链一站式解决方案平台。

  “国际首台先进摩擦(AFAM)增减材复合五轴加工中心原型机研制项目”喜获成功

  国际首台先进摩擦(AFAM)增减材复合五轴加工中心原型机在中国广州数控设备有限公司诞生。AFAM彻底突破了FSW/FSAM和AFS/Meld的局限性,首次在通用数控机床上实现了五轴摩擦增减材复合制造。它还在复合强化机理、复合热源、工具头/送料系统设计与现有数控系统对接等方面形成了独特的核心技术,实现了AFAM与现有材料、装备、工艺和标准技术的全面对接,明显降低了摩擦增材技术研究和应用的门槛,提高了该类技术适用的广泛性、可靠性和经济性,因此具有宝贵的原创研究应用价值和光明的工业化前景。

  从辽宁省市场监督管理局了解到,《全铝家具通用技术条件》(T/LNFA 002-2019)团体标准通过专家审查,于6月15日正式实施。该标准具有技术指标先进,操作性强,安全性高等特点,对辽宁省全铝家具产业发展具有指导意义。7月8日,佛山市南海区全铝家居行业协会对外发布《全铝家具•衣柜标准和服务联盟标准》,宣告全铝家居产业服务与产品标准化、规范化管理又迈出了一大步。

  近年来,全铝家居影响和网络关注度不断提升,相关协会组织研制适合产业发展的系列标准,逐步建立涵盖铝型材原材料、五金零部件、家居产品、智能绿色制造及产业链服务等的标准体系,提高全铝家具整体质量优势、市场影响力和行业话语权,促进了全铝行业持续健康发展,更让社会各界以及广大消费者认知和使用全铝家居有了更多的标准可循。

  11月10日,以“高质量·新技术·再创铝业新辉煌”为主题的2019广东铝加工技术(国际)研讨会在佛山南海完满落幕。大会开幕当天迎来了近千家企业超2500名铝加工领域的国内外专家学者、嘉宾代表到场,期间通过技术专题报告、技术工艺分享、技术分论坛等会议环节,总结经验,继往开来。

  中国有色金属工业协会党委副书记、中国有色金属加工工业协会理事长范顺科在题为《努力实现新时代中国铝加工产业高质量发展》的专题报告中指出:当前铝加工产业挑战与机遇并存,要实现高质量发展,要以政治建设为统领;树立起大安全理念;加快转型升级,推动实现从规模速度向绿色制造、智能制造转变;同时要坚持创新发展、国际化发展和产融结合,发挥好金融资本的作用;推动“一带一路”合作。

  广东铝加工技术(国际)研讨会的顺利举行,正打造起一个开放、包容、创新的行业交流平台,通过大数据分析、技术专题研讨、技术工艺分享等方式,凝聚起与会企业和与会人员对于行业未来发展的共识,进一步明晰行业内对技术突破、转型升级的崭新方向。

  11月16日,大连欧伦船业有限公司为国家电投集团江苏海上风力发电有限公司承建的20米双体全铝合金高速风电运维船“电投02”顺利完工并下水。这是国内建成的首艘20米双体全铝合金高速风电运维船,这种先进的风电运维船有着优异的穿浪性和极佳的航行稳定性。

  据统计,在欧洲北海地区,全年200多天2至4米浪高的恶劣气候下,“双海斧”风电运维船出航率可达80%。与传统双体船结构相比,锋利的“双海斧”船体结构可降低静水阻力10%~15%,减少附加波浪阻力达60%,船艇也因此具备更快的速度和更小的油耗。

  由CAW铝车轮质量协会批准发布的团体标准《汽车铝合金车轮低压铸造模具》,标准编号T/CAW 001-2019,于12月1日正式发布。该标准是铝车轮质量协会成立以来首个团体标准项目,项目由佛山市南海奔达模具有限公司提出,由铝车轮质量协会归口。

  该标准规定了汽车铝合金车轮低压铸造模具的型号、分类及基本参数、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输,适用于汽车铝合金车轮低压铸造模具的设计、制造、检验和验收。

  正值岁末,一些企业存在为增效益抢产量的现象,易出现违法违规问题。为坚决遏制有效防范同类事故发生,应急管理部办公厅发布关于开展钢铁、铝加工行业安全生产执法抽查工作的通应急厅函﹝2019﹞548号,定于2019年11月下旬至12月中旬,对钢铁、铝加工行业开展安全生产执法抽查工作。

  为进一步做好重点新材料首批次应用保险补偿试点工作,工信部发布《重点新材料首批次应用示范指导目录(2019年版)》,自2020年1月1日起施行。

  新版《重点新材料首批次应用示范指导目录》包括15种铝材料。与2018年版目录相比,2019年版新列入的铝材有7种,包括:高性能动力电池铝箔、新能源动力电池外壳用铝合金带材、大型复杂断面汽车轻量化铝合金挤压型材、大飞机用7055超高强高韧铝合金壁板、铝合金环件、铝合金锻件、高强度铝合金舰船用轻量化型材及甲板;继续保留的有8种,包括航空铝合金板材(超厚规格铝合金板和高强耐应力腐蚀7050系铝合金板)、7B50大规格铝合金预拉伸板、含Sc铝合金加工材、航空支撑骨架用型材、耐损伤铝合金预拉伸板、高性能车用铝合金薄板、Al-Si-Sc焊丝、铝锂合金焊丝。

  新材料首批次保险机制的责任限额将根据采购合同金额以及产品可能造成的责任损失额来综合确定。原则上政府补贴的责任限额不超过合同金额的5倍、且最高不超过5亿元人民币,投保费率最高不超过3%。

  据俄罗斯卫星新闻网报道,俄罗斯新西伯利亚国立技术大学的专家设计并建造出世界第一台全铝材质的飞机发动机。该型号发动机的首席设计师——伊利亚•兹维尔科夫教授对俄罗斯媒体称,这款新西伯利亚研发出来的产品在航空发动机市场上会有需求,因为它与其他用传统材料做成的类似产品相比具备明显优势。尤其是,与近年来被装在最普遍使用的训练机雅克-52上的M-14P发动机相比,他们研发出来的产品在重量上轻50公斤,而功率则相反,增加了40马力。还介绍说,更轻的重量可以降低15%的油耗。此外,飞机上可以装载更多的燃料,以大幅扩大飞行距离。

  韩国生产技术研究院宣布,采用摩擦搅拌焊接工艺成功制造了电动汽车用蓄电池罩(Battery-housing)。蓄电池罩是一种大型配套组件,尺寸约为2m×2.3m,采用箱体结构将电池模块包裹,免受外部冲击,研究团队首次采用铝合金材料进行制作,与现有的钢材相比,重量可以从300kg减至100kg,有利于实现轻量化的效果。

  零部件公司Floby重新推出SiCA light制动盘。这是一种带有碳化硅增强颗粒的铝刹车盘,具有轻量化、安全耐用和可持续的特点。

  这种轻质材料的刹车盘比铸铁盘轻30-50%。不仅易于回收,所产生的微粒排放也会减少,有助于实现更可持续性行驶;而且,这种防锈材料更加耐用,使用寿命更长。Floby开发工程师Adam Thomas表示,“这种盘主要适合电动或混合动力汽车。如果你有一辆带有标准摩擦刹车的电动汽车,你往往不会经常使用刹车,这会产生腐蚀等问题。对普通用户来说,传统制动器太大了,这意味着车辆本身携带了太多不必要的重量。”

  美国太平洋西北国家实验室的研究人员验证了一种先进的制造工艺,可以直接从高性能铝合金粉末生产纳米结构棒、管。采用新型固相处理方法,该研究团队缩减了铝合金粉末传统挤压加工过程中的几个步骤,同时显著提高了产品的延展性。这对汽车等行业来说是个好消息,因为高成本限制了粉末制高强度铝合金在制造业中的使用。

  在这项研究中,该团队省略部分步骤,使用PNNL的剪切辅助加工和挤出技术或ShAPE™直接从粉末中挤出纳米结构铝棒。铝合金直接从粉末冶金、罐装、脱气、热等静压、脱罐和钢坯预热中挤出。该团队发现ShAPE™方法挤出的铝合金延展性得到显著改善,测量得到的延展性是传统挤出产品的两到三倍,且具有相同的强度。

  美国加利福利福尼亚大学洛杉矶分校萨摩埃利分校的科学家马克西米利安•索科鲁克、曹车铮、潘帅杭和李娴川在2019年1月的《自然通信技术(Nature Communications)》上发表的论文称,利用他们研发的7075合金焊接的抗拉强度为392N/mm2,热处理后的抗拉强度则上升到551N/mm2,与低碳钢的相当,他们发明的焊接工艺是向7075合金焊丝中加入碳化钛纳米粒子。

  新的焊接法问世,为7075铝合金在汽车、轨道车辆、摩托车与自行车上的应用开辟出了广阔的前景。由于7075合金工件的质量比钢件的轻40%以上,可取得显著的节能减排效果,可取得良好的经济效益与社会效益。我们可把这种含有碳化钛纳米粒子的7075合金焊丝称为纳米焊丝。

  现在全世界生产的挤压铝材,除特大件外,几乎全部靠人工检验,漏检现象时有发生,在所难免。同时,型材品种多,成千上万,大部分是由中小型生产,在生产线检查时,只能检验向上的那面,向下的那面是检验不到的,必须等到锯成定尺材或甚至热处理后才能检查到。为了克服这些缺点,德国伊斯拉•维西旺•帕西技术公司(ISRA VISION Parsytec)开发出了一套名为“挤压主人(EXTRUSION MASTER)”的铝型材自动检验系统,将它安于挤压生产线上,可全面完成各项检验工作。它是计算机控制的智能化仪,截至2018年,全世界已有700台此种仪器在铝材挤压厂运转,取得了预期的效果。

  英国《泰晤士报》网站5月3日报道称,因美国萨帕铝型材公司伪造证明其提供的铝已通过质量检测的证书,数以百计的客户蒙受总计数十亿美元的损失。存在缺陷的铝材被用于制造“金牛座”XL型火箭。该火箭在2009年发射了NASA的轨道碳观测卫星,并在2011年发射价值为4.24亿美元的“辉煌”号地球观测卫星。

  佛山市南海区铝型材行业协会召开2019年度总结大会 会上广东(南海)铝加工产业联盟正式启动

  12月10日,佛山市南海区铝型材行业协会在佛山南海新世纪大酒店召开2019年度总结大会。会议主要对2019年度协会工作进行总结,对铝型材行业发展趋势及特点展开阐述,让会员单位更了解行业现状,并对2020年度的工作做出安排部署。

  在总结大会上,广东(南海)铝加工产业联盟正式启动。广东(南海)铝加工产业联盟将在各方支持下启动整体运作,通过整合产业资源和社会资源,共同解决铝加工产业发展的关键和共性问题,助力南海,助力广东,推动铝加工产业的高质量、可持续健康发展。

  中国有色金属加工工业协会公布“中国铝板带材十强企业”公示名单。本次中国铝板带材十强评选活动由中国有色金属加工工业协会举办,在历时四个多月的时间里,经过专家组严格的初审、复审、公示三个阶段的工作,最终确定了获奖单位名单。名单如下:

  2019年12月10日,中国建筑业协会在北京隆重召开建筑业科技创新暨2018~2019年度中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)表彰大会,中铝国际EPC总承包的越南仁基650kt/a氧化铝项目,获得2018~2019年度中国建设工程鲁班奖(境外项目)。鲁班奖是中国建筑行业最高荣誉奖项,这是中国铝行业首个境外工程获得该奖项!

  12月22日,第十八届中国经济论坛在北京举行,超过400位来自政商学界的重量级嘉宾共聚一堂,呈上了一场空前的思想盛宴。论坛上,“2019中国创新榜样”名单发布,广东坚美铝型材厂(集团)有限公司名列其中。

  合作单位:中国有色金属工业协会 中国表面工程协会涂装分会 广东省有色金属行业协会 香港表面处理学会 佛山市南海区铝型材行业协会 广东省铝加工专业委员会

  佛山市南海区铝型材行业协会技术专家委员会 广东有色金属技术创新中心 广东省铝型材产品质量检测中心 广州有色金属研究院分析测试中心

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